【太平洋汽车 汽车动态】2月9日，创始人、董事长兼CEO李斌通过官方公众号宣布，2026年蔚来计划新建1000座换电站，并将加电风景线增至100条。这是蔚来在2月6日达成1亿次换电里程碑后，对充换电基础设施建设的进一步加码。
2月6日22时33分18秒，蔚来第1亿次换电正式达成。这一里程碑距离首次换电服务用时2819天，目前单日换电服务量已突破10万次。
蔚来换电模式已为用户节省超过8341万个小时的加电时间，平均每位用户节省超88小时。与油车相比，累计节省用车成本超过263亿元，平均每位用户节省超2.7万元。
在环保贡献上，1亿次换电累计减少二氧化碳排放176.84万吨。换电站通过参与电网互动，削峰填谷超7.4亿kWh，缓解电网压力，提升能源利用率。
蔚来自2018年开启换电站建设以来，已在充换电领域投入超180亿元，布局超过2100项相关专利。换电网络从零星布局发展到覆盖城市、高速与县域的完善体系。
2025年7月，蔚来高速换电站突破1000座，覆盖全国550个城市。蔚来能源的“加电合伙人”计划已与25个省市、地区的35家城投、交投等合作伙伴共建近200座充换电站。
“加电风景线”是蔚来针对热门旅游路线推出的专项换电网络布局。目前蔚来已贯通超过80条加电风景线，包括G318川藏线和滇藏线等经典路线。
2026年1月，随着德钦梅里雪山蔚来换电站上线，蔚来滇藏换电路线实现全线贯通。该路线始于云南昆明，全长超2700公里，沿途布局19座蔚来换电站。
李斌宣布2026年加电风景线将增至100条，并全力打通丝绸之路换电路线。这些布局旨在不断拓展用户出行边界，实现“让加电比加油更方便”的愿景。
蔚来此次加码换电基础设施建设，恰逢公司财务状况改善的重要节点。2025年第四季度，蔚来实现成立以来首个单季度盈利，经调整经营利润介于7亿元至12亿元之间。
2025年蔚来全年交付总量约32.6万辆，同比增长近47%。2026年1月交付量同比激增96.1%，达27182辆，强劲的市场表现与换电生态的完善形成良性循环。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
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